龙兴华夏 - 第二百零七章 两宫的新红人

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    “篇文章,最厉害之,便以彼之矛,攻彼之盾,破了‘夷夏防’之谬。”周馥,“此后再办理洋务,便可少了许多阻碍。”

    “对了,玉山,林鲲宇作篇‘西国圣考’,看过了没有?”李鸿章问

    日本来周馥在西塘视察,李鸿章急急派人叫过来。还以为了什么事,来了之后才知,李鸿章要借着给林义哲送行机会,要陪自己见见林义哲。顺带看看“威远”舰。

    天津冬天比北京要些,比之海却要冷些,只似北京燥,也少了。其实天气除了差异外,更多引发了思想些宣而已,究其实质,心境作祟,使然。现在李鸿章便如此。

    “哦?”李鸿章听了周馥回答,眉扬了扬,,“觉得此文立意在何。”

    李鸿章站在码,负手而立,望着停泊“威远”舰。此时已冬日,码寒冷,李鸿章伫立风,却并无多少寒意。

    “以睚眦必报,想会放过如此良机。”李鸿章想起左宗棠对船政黑手,叹,“若掣肘,船政日说定已能建造铁甲了。”

    听到李鸿章说起铁路往事来,周馥也禁住顿足叹息起来。

伏氏乃法国贤,为西洋各国所尊崇,其余文所引,亦非虚诳。……反复详究,终觉其文妥,研读至夜,竟能寻词驳之。此之才,甚可骇也!”

    同治十年李鸿章由湖广督调任直隶督兼北洋通商臣,便以天津西沽筑城工程,函招周馥至天津筹划。时值直隶成灾,永定河多。京津成泽国,京畿安全受到威胁,李鸿章刚任直隶督,就遇此灾,非常恐慌。急派周馥负责堵修工程。周馥堪工备料,“终日奔波于泥”,“日夜监工,虽风雨亦稍休”,很快将卢沟桥石坝等堵修完竣。李鸿章对工程度十分满意,遂极力奏保周馥以员留直隶尽先补用。

    1863年,英、20余家洋行借洋枪队助清廷击溃太平军收复苏州之际,联合请求允许们筑造条自海至苏州苏沪铁路。时任江苏巡抚李鸿章虽然有意,慑于举国士夫对西方技术抵制,敢擅自作主,只将事推给了朝廷。最后结果,朝廷让李鸿章转告西方商人们:只有国人自己建造和理铁路,才会对国人有利;同时国政府能容忍在雇佣外国人。实际,所谓必须由国自己来造铁路回答只托辞。晃十多年过去了,朝廷慑于保守顽固派压力,仍无意自造铁路。

    “沪厂给比去了。”李鸿章了起来,“只林鲲宇也实事人。才会在乎区区之虚名。似有人,视此为般。”

    “过,两对林鲲宇圣眷甚隆,次任再怎么折腾,也枉费心机了。”周馥

    天津,

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    “,昔乎当年无有撰此文之人。”李鸿章叹,“此文若早些年世,咱们条铁路,只怕已经有了。”

    此时立于李鸿章周馥,看到李鸿章望向“威远”舰,似要将条船看里去般。由得暗暗

    周馥听了李鸿章话对左宗棠暗讽。也微微:“听说林鲲宇直言其‘兵商两用’船为非驴非之船,由得罪于,此次使外洋,弹章横飞,似怪呢。”

    从“威远”舰到达天津刻起,李鸿章便丝毫掩饰对“威远”舰羡慕之意。舰参观,象次,在知“威远”将要驶离天津返回福州后,便现把自己从河工现场给叫了来,要自己也看看目前国最最先艘军舰。

    “看过了。”周馥,“此文立论极,破除成见,且言之有据。士林要斥其非,只怕要翻脑了。”

    “想到船政能造船来。”周馥样,心充满了震撼。


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