&esp;&esp;也
用时刻将注意力放在扫描舱
仪表
，依靠
来获取各
信息与态势
知。
&esp;&esp;用武侠
术语来说，飞行员与战机要达到人机合
完
状态，才能最
去驾驶战机。
&esp;&esp;夏清安可以从飞机在空状态，
锐把握到飞行员心理跟状态。
&esp;&esp;
需要更多次模拟机会，来了解
系统与每项
能。
&esp;&esp;有很多话要说，
现在没时间说。
&esp;&esp;
更像
飞行员助手朋友，
些繁琐飞行控制跟系统
理都
给了计算机，给飞行员员腾
了更多
力，来专注于战术决策和战场态势。
&esp;&esp;吕捷样状态很错，就由去吧。
&esp;&esp;飞行员用时刻战战兢兢，盯着密密麻麻机械仪表、开关和指示灯。
&esp;&esp;能再像从前样跟各对抗了，也用和较劲。
&esp;&esp;从前也
飞行，可飞行过程也伴随着各各样压力和痛苦。
&esp;&esp;吕捷越开越兴奋，也越发得心应手。
&esp;&esp;慢慢解放自
，开始去相信系统。
&esp;&esp;些在梦里才能实现如同穿机械外衣、随心挥洒和翱翔觉，终于在现实受到了！
&esp;&esp;可现在，当
驾驶舱，全心
去受架战机脉搏跟每个呼
时，能忘记切。
&esp;&esp;吕捷
了觉。
&esp;&esp;知
，吕捷真正在开始适应系统了。
&esp;&esp;，在享受。
&esp;&esp;从驾驶模拟舱里来吕捷，有些难受却又掩住兴奋。
p;
们在用自己技术跟智慧去努力驾驭飞机，纯粹、原始。
&esp;&esp;飞行员们还可以经常看看舱外，有更多时间来关注舱外空
。
&esp;&esp;而
代机
验很样。
&esp;&esp;现在，就
在人机合最初阶段。
&esp;&esp;还能
得更！
&esp;&esp;飞机从个需要飞行员征服工
，变成了个可以实现各
作、延伸思维跟官
外骨骼。
&esp;&esp;开始品尝到代机飞控系统了。
&esp;&esp;要把方才受到某些东西给记
来，否则怕自己忘记了。
&esp;&esp;还有些觉，抓到次，再想抓到第
次就容易了。
&esp;&esp;代机拥有型多功能显示
和平视显示，飞行、导航还有武信息都目了然。
&esp;&esp;夏清安本想告诉，等到驾驶技术足够成熟、对战机能足够了解，就会样了。
&esp;&esp;飞机响应又灵，可以指哪打哪。
&esp;&esp;而当所有注意力都放在飞机本，些很细微无法言说东西，没来由，就能把握住了。
&esp;&esp;飞行员最幸福最快乐时刻，很宝贵。