时候再想搞联盟游说国会已经晚了，毕竟已经又同行吃到了先锋电池
红利，先期加
海外车商成功搭
了超
能电池快车，各自推
了有竞争力车型。后
企业指责华国政府为外资公司设置技术
垒阻碍自由贸易，个
理
本说
通。
甚至还有既得利益海外车商为先锋动力背书，毕竟依靠超能电池才打了
个翻
仗，举掀翻了业
其
竞争者，抢到了块现成
糕。
“先锋动力产品完全符合国际通行标准，们电池可以与
们设计结合，制造更环保、
能更优秀车型，让们成品更
有竞争力！”
“从未
觉到公平市场秩序受到了威胁，因为们直在和同行公平竞争，们在车型平衡和
控优势直在延续。”
有人指责，有人背书，国会质询现场
成团，谁也能说服谁。
有
可以确定，
就
甲海峡暂时还要
通堵
段时间，而且未来周会有更多船加救援，因为救援缺乏组织和
合，救援和疏通结果非常理想，将会酿成场世界航运史灾难。
为此，
米国国会批准了项
急临时预算，并要求
国和霓虹国、袋鼠国各自拨付
分资金，作为甲海峡拥堵延时赔偿。笔钱
当然由米国和霓虹国，钱款打槟猴国政府在米国银行账
，暂时由银行监
，将来以槟猴国名义赔付。
钱财安人心。有了赔付保障，槟猴国政府越发踊跃
蹦跶，在甲海峡舞得飞起，安心
了米国背锅侠。
3月5日。
华国海洋石油公司，华国联合石油公司两艘运油船滞留在甲海峡76小时。
3月10日。
华国金海石油化工有限公司运油船因甲海峡救援堵，在鱼尾狮港滞留103小时。
3月12日。
又有两艘华国海洋石油公司运油船在鱼尾狮港滞留。
3月15日。
甲海峡堵还在加剧，鱼尾狮港停满了无法通过海峡海运集装箱船，后续还有源源断船因为港
满载而无法靠岸，少船只得掉返航。
3月20日，史称甲海峡黑暗日。
艘槟猴国货船在港外与艘拉
籍货船相撞，拉货船倾覆，槟猴国货船起火，虽然没有人员伤亡，救援难度直线升。另有
艘集装箱船被波及，因为躲避相撞
船而得调整航线，导致船
受损。
场混造成影响在算时间可能消失，而随着货船
时间滞留海消耗增加，越来越多船只需要补给和救援，甲海峡拥堵还要延续很段时间。
而个时候华国，已经很时间都没有原油港了。
还慌吗？
某些国家直密切关注华国国反应。
照们设想，在甲海峡堵第周，华国国就会现普遍恐慌
绪，个月后华国人开始囤积原油，两个月华国企业就要停摆，华国必须要通过别途径加原油，到时候喊多价格，华国都只能
着鼻
承受！
可，甲海峡堵了么久，为什么华国还么淡定？！
报机关满载运行，每天都在等待着来自华国哪怕任何丁动
消息，们甚至分析了互联网和全息网两代网络所有简
容，试图从扣蛛丝迹。
然而没有，都没有。
开始确有些担心啦！过周过去
像也没发
什么，活依旧如常，家就把事儿放
了，
目前华国网络
搜都某某
塌房，粉丝哭天抢，黑粉扬眉吐气，路人全网吃瓜，闹仿佛过年。
甲海峡堵？石油运过来？知啊，公众号天天都在推，像问题也很。
油价涨啦，过国际油价连也第次，了公共通或者开电动汽车。
石化产业缺原料？没有啊，前
天还有运油车到库，没听说什么供要停产消息。
啊？
问油哪儿来？咦问么多
什么？有什么50w想法吧？
也许因为家都开新能源汽车了，原油消耗量降低了？
米国之前非要卖油给咱们吗？量增加，消耗量减少，存货都留给了化工产业当作原材料了呗。
看到样份报告，米国在任统领差没气得厥过去。
“果然切都前任错！”
样对国会解释。
“要个混球在任期拼命卖油，现在华国早就无油可用了，本可能么淡定！”
“就通华铁证！”
锅虽然暂时甩去了，要解决问题还毫无绪。
如果要维持甲海峡拥堵状态，就必须继续要求槟猴国发力。海航运每