1867年12月30日，船政新厂区。
林义哲站在工
，遥望着
远
已然落成
船台，心
激动和狂喜之
，难以言表。
在船厂新址勘验确定之后，船政
立刻为营造“第
号
船”开始忙碌，工人们在厂区江边搭建起临时板棚，达士博等
级洋顾问将从法国带来船政“第号船”图纸
照1:1比例放样绘制到板，达士博手把手向国工人讲解，洋监督日意格则亲自阵，当起了法文翻译，厌其烦向国工人说明安装方法，而林义哲作为船政里少有“通晓法语”国人，成为了日意格助手，日意格因采购等事需要外
在船厂时候，便
林义哲赤膊阵。
在帮助日意格翻译同时，林义哲也认真向达士博等专业人士学习着关于造船知识。事实，由于当时“第号船”材料
乎都在国外制造成型后运来国，因而达士博实际在指导国工人们如何组装。
建造船所需船台很快开始搭建，国工人们用原始打桩方法，站在云梯，数十人奋力拽动七百斤重铁锤，将
达6至10米木桩慢慢砸
里，夯实船台基。而后再在
块特别加固面
叉叠放枕木，枕木间用1米多、直径10厘米铁钉钉连，架成个前5米余，后半米余，达768米枕木船台，船台两侧另有
木支撑。到
天为止，船政第座船台
功告成，其余
座相似船台也在陆续兴工。
冬天
江之滨，数里之
都可以听到船政厂区传来打桩声，国工人们喊着号
，拎动锤，奋力劳作着。
林义哲知
，工人们夯实仅仅船政基础，也近代国迈向海洋基础！
12月13日
天，第艘从法国装载船政订购
资帆船到达尾，数百人用了
十多天时间，将火锯、钻铁机、劈铁机等件件个时代国人完全没有见过古怪家什，以及建造“第号船”所需铁片、铁条搬运就位。后来天，在香港等订购船材木料也开始运到，日意格、胡雪岩从海、江浙等招募129名工匠、
手，也陆续到厂，万事俱备。“第号船”很快便能开工了。
林义哲望着略显简陋船台和周围板屋建筑，回想着些日来工作，
会到船政创始艰辛和成功来之易。
此时此刻，历史对于
来说，再教科书个日期、枯燥乏味陈述和偏执评论，而活
事实，已然置
于其，成为了历史
分。
“sat，亲
林！”日意格声音将林义哲思绪拉了回来。
“sat，日意格先。”
听到日意格用法语和自己打起了招呼，林义哲也
着用
利法语
答。
可能在国说汉话时候太多，听到林义哲说标准法式问候语，日意格
到分外亲切。
前个年轻国人，以前并没有太印象，直到天突然用法语向达士博提问，才引起了注意。
对于林义哲法语“突飞猛
”，船政很多人如吴仲翔夏献纶等都很惊奇，沈葆桢林普晴夫妇当然也例外，
们并没有起疑，而厢愿归结为林义哲本人天姿聪颖和勤奋刻苦。
“您刚才在想什么？”日意格注意到林义哲刚才在望着船台神，便跟着问。
自从船政换址风波之后，林义哲虽然仍个小小船政帮办，说话份量，明显要比以前重得多。在日意格等些级洋员当也例外。
“
在盼着艘船早日。”林义哲了，说。
“想您已经发现了，切都顺利得可思议，”日意格自信着回答，“要知，们法兰西帝国尊敬皇帝陛也在关注项象征着两国友谊工程，因而带来都法兰西最优秀工程人员，您会看到，条船建造，将成为个奇迹，发在国奇迹。”
林义哲知日意格为什么把们皇帝挂在嘴边，因为日意格、德克碑等人能够经法国海军最后同意人在保留法国海军军官份况受雇于国，法国皇帝拿破仑世起了很作用。在得知法两国之间存在样个合作项目后，拿破仑世对此发了
厚兴趣，专门接见了日意格等人，要求法国各门及东方舰队司令对此予以
合，并颁发勋章给日意格等人以示奖励。因此船政最早法方工程技术人员均很快得以与日意格直接签订合同，分批前往国，并为船政建厂造船采购了量设备、材料运到国。
“还希望以后能够看到更多奇迹。”林义哲
答，“说实话，日意格先，
离心目战舰还有段距离。”
日意格当然听了林义哲话里意思，知还在为左宗棠定“兵商两用”船型而烦恼，为人
明，尽
和林义哲已经很熟稔，而且也同样对左宗棠给船政定“方针”以为然，熟知国官场规矩仍然没有对